あとは耐久へ！のはずが…

色々な不具合ですが
・スピードメーター誤差
・回転数の誤差
・インジゲーターが一部不点灯
・燃料計がおかしい
などなど

そして取り外し

配線のチェックです

とりあえずおかしいところはなくあたまを悩ますハメに…

振り出しに戻り配線図などからやり直しです…

お勉強…

色々調べると
スピードメーターの作りがバイクと車で違う！

タコメーターはそもそもバイク用メーターに3気筒設定がない！

燃料は調べて解決！

インジゲーターは　？？　が浮かぶばかりで謎！笑

悩むこと1週間

やっと問題全て解決しました！何をしたかは秘密です笑

なかなか大変でしたが無事つきました！

配線をキレイに接続してキレイにまとめます！

あとはセンサーなどの取り付けですが…

その前に取り付けしたメーター横に穴を開けます。

そしてこちらの空きスペースに

油圧計を取り付けます！
これはかなりレア品だとおもいますが

m7 Japan の油圧計です
探しに探してなんと新品を発見し購入しました！

もう日本からは撤退したメーカーのメーターです。

それをメーターフードに埋めました。

そして

インジゲーターに表示がいるのでS山さんに

シールを作ってもらいました！

なんかだんだん雰囲気出てきました！

完成まであと少し♪( ´▽｀)

やっと

完成しました！

オールインワンメーターが高すぎて知恵を絞ったこの逸品！

カートランド走りましたが不具合なくちゃんと使えます！
これで耐久も目線移動が少なく走りに集中できます！

メーターに関してのノウハウもできました♪( ´▽｀)

こちらのようなメーター取り付け可能です！

ご興味ある方は是非ご連絡ください！