![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/BEE0CEE4-F54C-497D-ADA5-632C9E7EFA51-960x720.jpeg)
耐久アルト オールインワンメーター取付 トラブルシューティング
続きです…
試走に行ったら色々な不具合が出ました
それのトラブルシューティングです。
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/4458DE4E-0079-45B6-8995-C39CB7A71DD5-960x720.jpeg)
あとは耐久へ!のはずが…
色々な不具合ですが
・スピードメーター誤差
・回転数の誤差
・インジゲーターが一部不点灯
・燃料計がおかしい
などなど
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/115F97A5-8337-4743-9D6F-FA36E655C205-960x720.jpeg)
そして取り外し
配線のチェックです
とりあえずおかしいところはなくあたまを悩ますハメに…
振り出しに戻り配線図などからやり直しです…
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/97D400A8-F37D-415E-9696-ADD7C24953CF-960x720.jpeg)
お勉強…
色々調べると
スピードメーターの作りがバイクと車で違う!
タコメーターはそもそもバイク用メーターに3気筒設定がない!
燃料は調べて解決!
インジゲーターは ?? が浮かぶばかりで謎!笑
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/C25CA903-02EE-4715-9ED1-C301E158B20E-960x720.jpeg)
悩むこと1週間
やっと問題全て解決しました!何をしたかは秘密です笑
なかなか大変でしたが無事つきました!
配線をキレイに接続してキレイにまとめます!
あとはセンサーなどの取り付けですが…
その前に取り付けしたメーター横に穴を開けます。
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/8579BC85-43EE-4331-B526-715F59954FCD-932x960.jpeg)
そしてこちらの空きスペースに
油圧計を取り付けます!
これはかなりレア品だとおもいますが
m7 Japan の油圧計です
探しに探してなんと新品を発見し購入しました!
もう日本からは撤退したメーカーのメーターです。
それをメーターフードに埋めました。
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/74035F62-FB59-41D8-B7C3-6EAD4D0E4D24-960x720.jpeg)
そして
インジゲーターに表示がいるのでS山さんに
シールを作ってもらいました!
なんかだんだん雰囲気出てきました!
完成まであと少し♪( ´▽`)
![](https://cz-sun.fun/wp-content/uploads/2022/07/F711F656-9199-4CF7-9D98-7A66DDB2AE70-960x720.jpeg)
やっと
完成しました!
オールインワンメーターが高すぎて知恵を絞ったこの逸品!
カートランド走りましたが不具合なくちゃんと使えます!
これで耐久も目線移動が少なく走りに集中できます!
メーターに関してのノウハウもできました♪( ´▽`)
こちらのようなメーター取り付け可能です!
ご興味ある方は是非ご連絡ください!