S13 シルビア制作日記 その２ コアサポート修正
さてS13シルビアはパネルを作っている間に板金編へ！！
このS13は当店に来るまで車検こそ通っていたものの・・・
運転席側ボンネットが浮いたようになっていました・・・
ですが！！実はこれボンネットの位置は正常なんです・・・
では何がおかしいのか？
答えは！！運転席側フェンダーとヘッドライトの位置がおかしいのです！！
順を追うと・・・
S13シルビアはヘッドライトの固定が外側はなんとフェンダーに取り付けをします。
ということは！フェンダーの位置がズレるとヘッドライトも位置がずれてしまい写真のような状態になります。
じゃあなんでこのシルビアはフェンダーの位置がずれているのか？？
それはコアサポートというフェンダーの先端部分を取り付けている部分が潰れているからこのようになってしまいます・・・
S13シルビアあるあるですが、顔面をヒットした車はヘッドライトの位置がおかしくなります。
ネジ穴を長穴などにして直す方法もありますが、それでは締まった顔にはなりません。
シルビアという車両の特性上どうしても修復がある車がほとんどです。
もちろんこちらもその車両です（お客様には説明しております）
ということで！コアサポートの修正の為C'z-SUN秘密板金工場に出発です！！
お正月の写真は運搬の写真でした、この角度からでもボンネット周りの位置がかなりおかしいです・・・
展示前に直せばいいのでは？？そう思う方もいると思います。
当社の場合販売方法が通常と異なり、カーオーダーシステムというものがあります。
通常の流れは仕入れ→修理→展示→購入→納車 これが普通と思います。
ですが、C'z -SUNの場合は違います。
エンジン、ミッションなど機関部の修理は仕入れてからすぐに行います。
元気に走れるようにしっかりメンテをします。ボディ以外は。
どうしてもシルビアなどのスポーツカーを扱うのでお客様のこだわりがあります。
こんな部品をつけたい！エアロをこれにしたい！こんな色にしたい！という要望に可能な限り対応します！！（この打ち合わせの時間が谷本にとっても楽しい時間だったりします。）
ということは！先に直しているともう一度脱着・加工などの手間が発生するのでコストがかかってしまいます・・・
なので仕入れ→機関修理→展示→購入後お客様と打ち合わせ→お客様カスタムで仕上げ！！→納車
とした方が結果お安くお客様に提供できるのです！！
（お時間はいただきますが・・・）
仕上げて展示していたこともありますが、大体の場合エアロ交換、ボディワークなどが入ったことがほとんどでした。
なので！ボディは仕入れたままの状態なのです！！
お客様の気に入ったスタイルで納車しますのでどんどんお問い合わせください！！
と宣伝を入れてみました！！笑
さて本題のコアサポートです！
いきなりバラバラになりました！！
この丸印の部分が今回の修正部分になります。
一般的に言われているコアサポートと言われている部分です。
このシルビアの場合
角の部分が後ろに潰れていて、フレームが下に落ちている状態でした。
通常であれば引っ張り出して、引き上げた後切断して新しいコアサポートの取り付けなのですが・・・
口を酸っぱくしていいますが・・・シルビアの新品部品はほぼ皆無・・・・
ですので今ついているコアサポートを復元します。
（仕入れた時、軽微な事故だったので復元で修理可能と踏みました。この部分がなければこちらのシルビア無事故車でした・・・）
シルビア・１８０SX全ての車両ですが、この角がしっかり出て修復できないとシルビアの顔がかっこよくなりません！！
ということで修復始まりました！！
そして・・・
秘密工場から「顔が直ったよ〜」と電話があり夜中でしたが見に行きました笑
まだバンパーなどはついてないですが
ライト周りが正しい位置に戻りかっこよくなりました！！
すごい凛々しい顔になりました！！
シルビア独特の一直線のラインが出ました！！
１枚目の写真とは大違いで綺麗に元に戻りました！！
あとは塗装！！と言いたいところなのですが・・・
ある部品が届いてないので一度C'z -SUNに戻ってきて内装などの部品を取り付けます。
それはまた後日・・・
続く！！
